Convertissez des accélérations linéaires entre mètres par seconde carrée, pieds par seconde carrée et pesanteur normale.
Les calculs sont locaux et vos valeurs ne sont pas envoyées au serveur.
La pesanteur normale vaut exactement 9,80665 m/s², soit environ 32,17404856 ft/s². Montagnes russes et pilotes de chasse encaissent plusieurs g : 3 g valent 29,41995 m/s².
Chaque valeur transite par les mètres par seconde carrée, puis est divisée par le facteur exact ou conventionnel de l’unité choisie. Le g employé ici est la pesanteur normale, une référence fixe et non une mesure locale.
Le symbole g désigne l’accélération de la pesanteur normale, pas des grammes. La pesanteur réelle varie légèrement avec la latitude et l’altitude : une mesure locale peut différer au troisième ou quatrième chiffre, puisque 32,174 ft/s² valent environ 0,99999849 g. L’accélération angulaire, les vibrations en décibels et la gravité d’autres planètes ne sont pas traitées.
L’accélération se convertit via le m/s². Le g standard vaut exactement 9,80665 m/s² (≈ 32,17 ft/s²) ; la pesanteur réelle varie légèrement avec la latitude. Une voiture passant de 0 à 100 km/h (27,78 m/s) en 10 s accélère d’environ 2,78 m/s², soit seulement 0,28 g. Un freinage appuyé approche 1 g, et 3 g font 29,41995 m/s². Pour une force, multipliez masse et accélération puis utilisez le convertisseur de force. Les accélérations angulaires ne sont pas traitées.
| Entrée | Résultat |
|---|---|
1 g → m/s² | 9.80665 |
3 g → m/s² | 29.41995 |
9.80665 m/s² → ft/s² | 32.17404856 |
2.78 m/s² → g | 0.28348111 |
32.174 ft/s² → g | 0.99999849 |
L’accélération moyenne est la variation de vitesse divisée par le temps. Une voiture atteignant 100 km/h, soit environ 27,78 m/s, en 10 secondes développe en moyenne environ 2,78 m/s², c’est-à-dire seulement environ 0,28348111 g malgré la sensation. Un freinage appuyé sur route sèche peut approcher 1 g. Convertissez d’abord les vitesses en m/s avec le convertisseur de vitesse.
Parce que cela rend tangibles les forces subies par le corps : 1 g correspond à ce que vous ressentez debout, immobile. C’est pourquoi les attractions et l’aviation raisonnent ainsi, et pourquoi 3 g, soit 29,41995 m/s², se comprend immédiatement comme trois fois votre poids qui vous écrase.
Non, il ne convertit que des accélérations. Multipliez la masse par l’accélération pour obtenir une force en newtons, puis utilisez le convertisseur de force si vous voulez des kilogrammes-force ou des livres-force. Notez aussi que les applications d’accéléromètre soustraient parfois la pesanteur : un téléphone immobile peut afficher 0 ou 1 g selon le réglage.
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