Convertissez un couple entre newtons-mètres, livres-pieds, livres-pouces et kilogrammes-force mètres.
Les calculs sont locaux et vos valeurs ne sont pas envoyées au serveur.
100 N·m valent environ 73,75621493 lb·ft, et des écrous de roue spécifiés à 80 lb·ft correspondent à environ 108,46543587 N·m. Pour la petite visserie, 25 N·m font environ 221,26864478 lb·in.
Le couple est une force de rotation : la force appliquée multipliée par sa distance à l’axe, si bien qu’un newton-mètre correspond à un newton agissant à un mètre de l’axe. Tout transite par les newtons-mètres, la livre-pied valant environ 1,3558 N·m et le kilogramme-force mètre exactement 9,80665 N·m.
Bien que N·m ressemble à l’unité d’énergie, couple et énergie sont des grandeurs différentes : le couple ne s’écrit donc pas en joules. Cette page convertit une valeur de couple existante, elle ne la calcule pas à partir d’une force et d’un bras de levier, et le couple moteur seul ne dit pas comment un véhicule accélère.
Le couple est une force multipliée par la distance à l’axe : 1 N·m correspond à 1 N à 1 m. 1 lb·ft ≈ 1,3558 N·m, donc 100 N·m ≈ 73,76 lb·ft. Les écrous de roue sont souvent serrés vers 80 lb·ft (≈ 108,47 N·m), mais utilisez toujours la valeur du manuel. Les manuels américains donnent les petites vis en lb·in : 25 N·m ≈ 221,27 lb·in, douze fois la valeur en lb·ft ; les confondre casse des vis. Les anciens manuels utilisent le m·kgf : 10 kgf·m = 98,0665 N·m.
| Entrée | Résultat |
|---|---|
100 N·m → lb·ft | 73.75621493 |
80 lb·ft → N·m | 108.46543587 |
25 N·m → lb·in | 221.26864478 |
10 kgf·m → N·m | 98.0665 |
120 N·m → kgf·m | 12.23659456 |
1 kN·m → lb·ft | 737.56214928 |
Lisez l’unité sur la graduation de la clé dynamométrique avant de la régler, car la valeur en livres-pouces est douze fois plus grande que celle en livres-pieds : 25 N·m font environ 221,26864478 lb·in. Les manuels américains expriment souvent la petite visserie en livres-pouces, et les prendre pour des livres-pieds est une façon classique de trop serrer et de casser des vis.
Certains manuels japonais et européens anciens indiquent le couple en kgf·m. Un kgf·m vaut exactement 9,80665 N·m, donc 10 kgf·m font 98,0665 N·m, et un moteur délivrant 120 N·m produit environ 12,23659456 kgf·m. La conversion étant exacte, une ancienne spécification reste utilisable avec une clé moderne.
Celle du manuel du véhicule, et non une règle générale. Environ 80 lb·ft, soit à peu près 108,46543587 N·m, est courant, mais cela dépend de la voiture et du type de jante. Utilisez une clé étalonnée, des filets propres et l’état de lubrification prévu par la spécification, car un filet sec ou huilé modifie l’effort de serrage à couple égal.
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