Converta consumo entre L/100 km, km/L, MPG americano e MPG imperial, sempre no sentido certo.
Exemplo
5 L/100 km são 20 km/L, e 30 MPG (EUA) são cerca de 7,8404861 L/100 km. Como os galões diferem, 40 MPG (Reino Unido) são apenas cerca de 33,30696738 MPG (EUA).
Método de cálculo
Consumo e distância por unidade de combustível são recíprocos, então a conversão é uma divisão e não uma multiplicação. Tudo passa por L/100 km, usando cerca de 235,21 ÷ MPG (EUA) e cerca de 282,48 ÷ MPG (Reino Unido).
Observações importantes
Em L/100 km quanto menor melhor, enquanto em km/L ou MPG quanto maior melhor, então a mesma melhora parece diferente em cada formato. Números oficiais vêm de ciclos de ensaio como WLTP ou EPA e raramente batem com a direção real; a ferramenta converte um valor informado, não prevê consumo.
Perguntas frequentes
Por que L/100 km é invertido em relação ao MPG?
Porque medem coisas opostas: L/100 km é o combustível gasto numa distância fixa, enquanto km/L e MPG são a distância percorrida por unidade de combustível. Um é o recíproco do outro, então dobrar km/L reduz L/100 km à metade: 5 L/100 km são 20 km/L, e 20 km/L são 5 L/100 km.
MPG americano é igual ao britânico?
Não. Um galão americano são 3,785 L e um imperial 4,546 L, então o mesmo carro marca um MPG maior no Reino Unido. 40 MPG (Reino Unido) são cerca de 33,30696738 MPG (EUA), e 10 L/100 km são cerca de 28,2480936 MPG (Reino Unido). Verifique sempre qual galão a avaliação ou a etiqueta usa.
Por que a economia parece enganosa em MPG?
Porque ganhos iguais de MPG não economizam o mesmo combustível. Levar um carro de 20 para 25 MPG (EUA) economiza mais combustível na mesma distância do que levar outro de 50 para 60 MPG. Comparar em L/100 km mostra a diferença real: um híbrido de 50 MPG (EUA) tem cerca de 21,2571854 km/L, e 6 L/100 km são cerca de 39,2024305 MPG (EUA).