Kuvveti newton, kilonewton, libre-kuvvet ve kilogram-kuvvet arasında dönüştürün.
Hesaplamalar yerel olarak yapılır; değerleriniz sunucuya gönderilmez.
1 kgf tam olarak 9,80665 N, 1 lbf ise yaklaşık 4,44822162 N’dur; dolayısıyla 100 N yaklaşık 22,48089431 lbf eder. Mühendislik birimlerinde 10 kN yaklaşık 1.019,71621298 kgf’dir.
Her değer, kuvvetin SI birimi olan newton üzerinden dönüştürülür: 1 kg kütleye 1 m/s² ivme kazandıran kuvvet. Kilogram-kuvvet, standart yer çekiminde 1 kg’ın ağırlığıdır ve tam 9,80665 N olarak tanımlanır; libre-kuvvet ise 1 lb’nin ağırlığıdır.
Kilogram-kuvvet, kütle birimi olan kilogram değildir: standart yer çekiminin bir kilograma uyguladığı kuvvettir. Bu yüzden kilogram gösteren tartılar aslında kuvvet ölçer ve onu varsayılan bir yer çekimi değeriyle çevirir. Dönüşümde yerel ölçülen değer değil, standart yer çekimi kullanılır.
Newton, SI kuvvet birimidir. Kilogram-kuvvet, standart yerçekiminde 1 kg’ın ağırlığıdır ve tam 9,80665 N’dur; libre-kuvvet yaklaşık 4,44822 N’dur; 100 N ≈ 22,48 lbf. Tırmanış ekipmanı ve ankrajların dayanımı kN ile verilir: 10 kN ≈ 1.019,72 kgf, yaklaşık bir ton-kuvvet. Bunlar statik değerlerdir; düşme çok daha büyük dinamik yük oluşturur. 50 lbf, 22,68 kgf’dir. Basınç ve tork için ayrı dönüştürücüler vardır.
| Girdi | Sonuç |
|---|---|
1 kgf → N | 9.80665 |
1 lbf → N | 4.44822162 |
100 N → lbf | 22.48089431 |
10 kN → kgf | 1,019.71621298 |
50 lbf → kgf | 22.6796185 |
Belirli test koşullarında ölçülmüş statik dayanımı gösterir. 10 kN yaklaşık 1.019,71621298 kgf eder; bu kabaca bir tonluk kütlenin ağırlığıdır, bu yüzden 22 kN’lik bir karabina bazen yaklaşık 2,2 ton-kuvvet diye anlatılır. Düşme ya da ani sarsıntıdan doğan dinamik yükler statik ağırlığın birkaç katı olabilir; bu nedenle kgf dönüşümünü asla güvenli çalışma yükü saymayın.
Günlük kullanımda sayılar örtüşür, çünkü libre-kuvvet standart yer çekiminde bir librenin ağırlığıdır. Bu yüzden libre-kuvveti kilogram-kuvvete çevirmek, libreyi kilograma çevirmekle aynı oranı kullanır: 50 lbf tam olarak 22,6796185 kgf eder. Yaylı kantarlar, bagaj tartıları ve çekme kuvveti ölçerler iki birimden biriyle işaretlenmiş olabilir.
Basınç, kuvvetin alana bölünmesidir ve Basınç Dönüştürücü’nün konusudur; moment ise kuvvetin kol uzunluğuyla çarpımıdır ve Tork Dönüştürücü’ye aittir. Bu araç yalnızca doğrusal kuvvetleri işler; bir yüzeye yayılmış yükü ya da anahtarla uygulanan çevirmeyi değil, itme veya çekme kuvvetini girin.